Norge er langt. Å velge riktig del av landet for årstiden betyr mer enn noe enkelt utsiktspunkt.
Nord for polarsirkelen blir avstandene lengre, veiene tommere og lyset oppfører seg ikke lenger som normalt. Om sommeren blir det aldri mørkt; om vinteren blir det knapt lyst, og himmelen gjør noe helt annet i stedet.
Det er i fjordene de fleste første turer til Norge begynner, og det med god grunn. Det er også her en bilferie krever mest planlegging, fordi ferjer, fjelloverganger og sommertrengsel alle former dagen.
Trøndelag er stedet de fleste bilturer haster gjennom på vei nordover. Landsdelen fortjener bedre. Her er en ordentlig by i Trondheim, en lang og stille kystlinje og fjellstrøk der en liten hytte kan være eneste bygning på flere kilometer.
Fjellene på Østlandet er Norges høye innland — Jotunheimen, Rondane, Dovrefjell. Færre fjorder, mer himmel, og veier som klatrer over tregrensen.
Lofoten med bil eller bobil (status: oktober 2026): ferja Bodø–Moskenes, turistvegen langs E10, kolonnene i Nappstraumtunnelen og hvor bobiler ikke får stå.
Senja med bil eller bobil (status: oktober 2026): turistvegen på 102 km, brua ved Finnsnes, ferjene fra Brensholmen og Andenes med priser og datoer for 2026.
Atlanterhavsvegen med bil eller bobil (status: oktober 2026): turistvegen Kårvåg–Bud på 36 km, stoppene, vinden, bompenger i Kristiansund og tømming av toalett.
Jotunheimen med bil eller bobil (status: oktober 2026): Sognefjellet og Valdresflye, Gjendebåten og parkering for Besseggen, Galdhøpiggen og når vegene åpner.
De store fjordene med bil (status: oktober 2026): Sognefjorden, Nærøyfjorden, Geirangerfjorden, Hardanger og Lysefjorden, med ferjer, sesong og parkering.
Alle 18 nasjonale turistveger (status: oktober 2026): offisielle navn, veger, lengder, hvilke som er vinterstengt og når de åpnet i 2026.
